模型蠟在汽車磨損方面起到的作用

      模型蠟打蠟有益于汽車的維護和保養，但是目前許多車主對車蠟還有一些片面的認識，比如有些車主會給車頻繁打蠟，有些則干脆不打，還有一些車主認為，車蠟越貴越好，因此專挑進口車蠟使用。其實這些做法是不恰當的。下面介紹一些車蠟的相關知識，以及打蠟時的注意事項。
車蠟怎么用，車蠟的作用方法/步驟
      首先是如何選擇車蠟。目前，市場上車蠟種類繁多，有固體和液體之分，車蠟質量也不一樣。各種車蠟性能不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。
打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦干后再上蠟。
      大部分現象下，應結合車蠟的效果優勢特點、變道的新老度、車漆字體配色及變道學習周圍環境等方面宗合確定。新小車最合適用彩涂上光蠟以保護車體的凹凸感和字體配色，熱天時則宜用防太陽光的紫外線，線車蠟，變道學習周圍環境不好的時候要用保護效果凸出的樹酪蠟。常見的變道用常見的的琥珀色或不銹鋼漆系例表車蠟可以，高端小車則應用高端的車蠟，那么對車體有損于害。肯定，用車蠟時還必需確定與車漆字體配色相一致性，大部分棕色車漆用棕色、桔紅色、環保系例表的車蠟，淺藍色車漆用銀乳白色、乳白色、琥珀色系例表車蠟。應當注意的是，新車不要隨便打蠟。有人購回新車后便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內都不必急于打蠟。

      然后要理解好完成1次打蠟的話的話平率。因此小轎車汽車行駛的生態環境、臨停場合有所各種，完成1次打蠟的話的話的時段連續也應該有所有所各種。通常情況沒車庫臨停，多在較好道路上上汽車行駛的小轎車，每3—4十一個月左右打1次蠟可以。窒外臨停的小轎車，因此風吹雨打雨淋，最棒每2—3十一個月左右打1次蠟。采用觸碰式還能完成確定，通常情況一般說來，手摸觸碰式底盤感官不滑膩時，就可二次完成1次打蠟的話的話。應在陰涼處給車打蠟，保證車體不致發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。上蠟時，應用海綿塊涂上適量車蠟，在車體上直線往復涂抹，不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹。一次作業要連續完成，不可涂涂停停。一般蠟層涂勻5—10分鐘后就可用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊涂邊拋光。
     車身打蠟后，在車燈、車牌、車門和行李箱等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦干凈，還可能產生銹蝕。因此，打完蠟后一定要將蠟垢徹底清除干凈，這樣才能得到完美的打蠟效果。